Pneumatische Komponenten – ein wichtiger Bestandteil des Zylinders – sorgen dafür, dass der Zylinder ordnungsgemäß funktioniert und unerwünschte Vorkommnisse vermieden werden. Bei der Verwendung von Druckluftzylindern sollten wir daher auf die entsprechenden pneumatischen Komponenten achten.
Bei der Nutzung eines Zylinders sind höchste Anforderungen an die Luftqualität zu stellen: Es ist saubere und trockene Druckluft zu verwenden, die weder organische Lösungsmittel, synthetische Öle, Salze noch ätzende Gase enthält, um Funktionsstörungen der Ventile im Zylinder zu vermeiden. Vor der Installation sind die Anschlussleitungen gründlich zu spülen, damit keine Staub- oder Spänepartikel sowie Dichtungsreste in das Zylinder‑Ventil gelangen.
An Orten mit Staub, Wassertröpfchen oder Öltröpfchen sind seitliche Schutzüberzüge für Teleskopstangen anzubringen; bei der Montage darf keine Verdrehung auftreten. Schutzüberzüge für Teleskopstangen dürfen nicht ohne entsprechende Maßnahmen eingesetzt werden; Wasser sollte nur zusammen mit einem zylindertypischen Staubschutz‑ oder Dichtungssystem verwendet werden.
Bei Standardzylindern kann eine Korrosion der Dichtungsringe oder deren Aufquellen vermieden werden. Das Schmieröl für den Zylinder sollte so beschaffen sein, dass es sich gut verteilt und ausreichend schmiert; vorab eingefettete Zylinder sollten nicht über einen längeren Zeitraum ohne Nachschmierung betrieben werden. Auch nachträgliches Ölen ist möglich, jedoch darf das Öl nicht zu lange einwirken, da das vorgeschmierter Fett eventuell bereits ausgespült wurde; eine zu lange Ölung könnte zu unerwünschten Veränderungen im Zylinder führen.
Am Installationsort des Zylinders ist darauf zu achten, dass Bohrspäne am Zylinderanschluss nicht eindringen können und sich nicht mit der Einlassluft vermischen. Flüssigkeitsbehälter dürfen nicht als Leckageverhinderung eingesetzt werden. Die beweglichen Teile des Zylinders sowie die Kolbenstange dürfen nicht beschädigt werden; dies dient dem Schutz vor ungewollten Bewegungen des Zylinders infolge von Undichtigkeiten sowie vor Beschädigungen der Kolbenstangendichtung und weiterer Schäden.
